汽车尾气分析仪的技术参数

导读:本文主要为大家整理关于汽车尾气分析仪的技术参数。 汽车尾气分析仪是一款在线式VOCs分析仪,采用FID火焰离子检测器,全程加热测量。 可以测量THC,TVOC,NMHC,CH4等指标,读数以丙烷或甲烷计。 高度智能化设计,自动流量控制,状态自诊

汽车尾气分析仪是一款在线式VOCs分析仪,采用FID火焰离子检测器,全程加热测量。

可以测量THC,TVOC,NMHC,CH4等指标,读数以丙烷或甲烷计。

高度智能化设计,自动流量控制,状态自诊断,自动标定,维护量小,使用成本低。

FID对所有碳氢化合物有响应,适用范围宽,需要氢气和脱烃空气作为辅助气体。

应用:

VOC连续排放监测CEMS

过程气体分析

发动机/汽车测试

EPA25A合规监测

VOC脱除效率分析

产品特点

可测量低ppm到%百分量的VOCs含量

系统全程加热,性能稳定可靠

自动标定,自动零点校正

内置加热取样泵,减少吸附污染

电子流量控制系统

安全可靠,FID火焰监测,熄火自动切断氢气流并报警

响应速度快,达15秒

测量池温度可加热至191°C

维护量小,仪器寿命长

CE,ETL认证,符合ULSTD61010-1,CAN/CSAC222STD610101

技术指标

测量指标:TVOC,THC,CH4,NMHC

检测器:FID火焰离子检测器

测量量程:0-30/300/3,000/30,000ppmas甲烷4档量程自动切换

其他量程可定制

读数以甲烷或丙烷计

T90响应时间:<15秒

灵敏度:10ppb碳

重复性:好于2%读数

测量精度:好于1%FS线性度:好于1%FS

零点漂移:自动校正

量程漂移:1%FS24小时

样品流量:典型值2L/min

燃料气:99999%H2(60cc/min),或40%H2/60%He(120cc/min)

燃料气入口压力:25psig

零点空气:HC<1ppm,300cc/min

零气入口压力:25psig

样气,燃料,空气流量均由EPC电子流量控制

输出:4-20mA,0-10V,RS232,TCP/IP,Modbus

系统自动诊断:炉温,火焰温度,氧化器温度,各气路压力,流量和EPC控制电压

点火控制:自动/手动/远程点火

测量池温度:200°C

环境温度:5to40°C

环境湿度:<90%RH

预热时间:1小时

气路接口:1/4”

电源:115/230VAC,50/60Hz,<750W

尺寸:5”Hx19”Wx23”D

重量:50lbs(2268kg)

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