汽车发电机的正确使用方法

汽车发电机是汽车电源的部分，负责车辆运转时对部件供电以及对蓄电池的充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机。

(1)蓄电池搭铁极性不能接错国产交流发电机均为负极搭铁,故蓄电池必须为负极搭铁,否则会出现蓄电池 经发电机二极管大电流放电现象,将二极管迅速烧坏,有时还会烧坏调节器中的电子元件在蓄电池更换或补充充 电后,要格外注意

(2)充电系的导线连接要牢固可靠以免在电路突然断开时产生瞬时过电压,而烧坏晶体管元件

(3)发电机和调节器二者的规格型号要相互匹配

(4)发动机熄火后,应将点火开关(或电源开关)断开,以免蓄电池长时间向励磁绕组和调节器磁化线圈放电 浪费电能

(5)发动机运行中,不得用"试火" 的方法检查发电机是否正常,不得用兆欧表或 220 V 交流电压检查发电 机及其调节器的绝缘情况应采用万用表或低压试灯检查

(6)在更换半导体元件时,电烙铁的功率应小于 45W,焊接时操作要迅速并应采取相应的散热措施,以免 烧坏半导体元件

(7)在发电机正常运行时,不可随意拆动电气设备的连接导线,以防止连线搭铁短路或因突然断开而引起瞬时 过电压