万用表对蓄电池启动电压的检测

高。实际蓄电池在供电时，用电设备通过蓄电池构成回路。蓄电池内阻会分担一部分电动势，而且随着蓄电池的放电，其内阻不断増加，内部压降也随之提高，导致蓄电池实际输出电动势降低。因此引入了蓄电池起动电压的检查，检查蓄电池在起动负载条件下的输出电压。

首先打开万用表，选择万用表直流电压20当位，将红色表笔搭蓄电池正极，黑色表笔搭蓄电池负极，起动发动机，读出发动机起动瞬间的电压值为起动电压。起动电压不应应低于10V，若于10V说明亏电，需进一步检测电源系统并补充充电。