燃料发电机的一些故障问题

另外,当机组允许在运行中判断问题所在时,可在运行中判断。

例如:机组运行时若发现排温过高或某一缸排温突然变化大,应首先在设备运转状态下检查各缸燃气调节阀有无松动现象,若排除燃气调节阀没有松动后问题依然存在,应停机检查其点火系统如:火花塞和点火线圈等是否存在问题;若出现排温异常,则要区分是单缸还是整体排温异常,如果是单缸异常,应考虑是不是仪表显示不正常,可采用测量热电动势或倒线的方式加以排除;如果是整体异常,应考虑气体浓度是否发生了变化或是否存在火不良。

排除故障时,当没有有效手段查清故障原因时,可以采用置换法。例如当怀疑点火控制器出现故障时,检查和调整时需将点火控制器连接到PC电脑或专用手提编程器上进行调整,但基本上维护单位都不会配置这些检测设备,这时就可以把其他备用设备上的点火控制器拆过来装上后开机运转,通过观察类似的故障现象是否再次发生来判断是不是点火控制器损坏。

大功率多燃料发电机

(1)润滑系统的检查和保养。该种类型机组由于存在运转部件多,运转部件工作条件恶劣,大多处在高温、高冲击载荷状态下,需要润滑的部位较多,对润滑系统的可靠性要求较为苛刻,因此要注意检查润滑油系统的油质情况、油位情况、油温和油压情况,注意离心滤清器和机油滤清器的清洗,避免出现因润滑不良造成的机组零部件磨损加剧,缩短机组零部件的使用寿命,加大维护工作量;

(2)空气过滤器的检查和保养。空气过滤器如果运转良好的话,将有效地避免因进气阻力大引起的增压压力下降过大,进而造成涡轮增压器出现漏油现象;还可避免因流量减少引起的涡轮增压器压气机喘振现象。因此要定期清理空气过滤器,必要时更换新滤芯。在潮湿地区可将纸质滤芯抽掉。