气体减压阀常见的故障和维修方法

气体减压阀是减压阀的一种。用于各种气体的减压，空气减压，煤气减压，天然气减压，氮气减压，氧气减压。气体减压阀一般用于常温介质。按照结构不同分为先导式减压阀和直接作用减压阀。先导式减压阀由导阀和主阀两部分组成，导阀内有压力调节弹簧，通过调节螺钉的旋转可以改变气体减压阀出口压力。直接作用式减压阀通过转动调节弹簧上的调节螺钉，改变调节弹簧的压缩量，继而改变减压阀出口压力。

气体减压阀常见的故障和维修方法

1、介质无法通过或通过量非常小，此种情形一般都为通道堵塞，清除通道污物即可。

2、直通：

a、活塞卡住。方法：清除缸套和活塞间污物；

b、主、导阀阀杆在导向孔内卡住，方法：将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径；

c、主、导阀密封面有污物卡住。方法：清除污物。

d、膜片损坏，方法：更换新膜片。

3、压力无法调节：

a、缸套与活塞间隙过大，方法：更换缸套或活塞；

b、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值，方法：更换新的或合适的弹簧。

4、阀后压力不稳：

a、入口压力波动范围过大。方法：尽量保持入口压力在较小范围波动。

b、要求流量和实际流量相差过大。方法：重新计算流量，选用适合的口径。