英法海底隧道

导读:英法海底隧道的基本信息
拼音:yīng fǎ hǎi dǐ suì dào注音:ㄧㄥ ㄈㄚˇ ㄏㄞˇ ㄉㄧˇ ㄙㄨㄟˋ ㄉㄠˋ繁体:英法海底隧道
辞典解释英法海底隧道yīng fǎ hǎi dǐ suì

英法海底隧道的基本信息

拼音:yīng fǎ hǎi dǐ suì dào

注音:ㄧㄥ ㄈㄚˇ ㄏㄞˇ ㄉㄧˇ ㄙㄨㄟˋ ㄉㄠˋ

繁体:英法海底隧道

辞典解释英法海底隧道yīng fǎ hǎi dǐ suì dào贯穿英伦海峡,连接英法两国的海底隧道。构思远自十九世纪初,西元一九八六年一月由英法两国*府宣布开始建造,一九九三年竣工。全长五十公里,其中三十八公里经过海底。由两条主要铁路隧道及一条维生、紧急用途的小隧道组成。全部经费约三千一百亿台币,由民间集资。搭乘行经英法海底隧道的「欧洲之星」(Eurostar)​火车由伦敦的滑铁卢 (Waterloo)​车站与Kent郡的Ashford出发,至巴黎的北站 (Gard du Nord)​ 需三小时。 德语Eurotunnel

意思解释释义

辞典解释

英法海底隧道yīngfǎhǎidǐsuìdàoㄧㄥㄈㄚˇㄏㄞˇㄉㄧˇㄙㄨㄟˋㄉㄠˋ

贯穿英伦海峡,连接英法两国的海底隧道。构思远自十九世纪初,西元一九八六年一月由英法两国*府宣布开始建造,一九九三年竣工。全长五十公里,其中三十八公里经过海底。由两条主要铁路隧道及一条维生、紧急用途的小隧道组成。全部经费约三千一百亿台币,由民间集资。搭乘行经英法海底隧道的「欧洲之星」(Eurostar)​火车由伦敦的滑铁卢(Waterloo)​车站与Kent郡的Ashford出发,至巴黎的北站(GardduNord)​需三小时。

德语Eurotunnel

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