订单组装策略

订单组装策略是一种将产品部件在需求之前提前完成，把*后组装工作延迟到需求落实后才进行的库存策略。订单组装策略是常用的供应链术语。

订单组装

订单组装（ATO）：又叫装配生产，是根据现有库存的组件按客户的订单要求有选择地组装，主要是安排总装计划（Final Assembly Schedule，FAS），控制产品的产出进度。（如汽车，电脑）。

库存

“库存（inventory）”一词的定义是：“以支持生产，维护，操作和客户服务为目的而存储的各种物料，包括原材料和在制品，维修件和生产消耗品，成品和备件等”。

狭义是“仓库里存放东西”，而广义：库存就是具有经济价值的任何物品的停滞与储藏，是供将来使用的所有闲置资源。不同的企业对于库存管理，历来有不同的认识。概括起来主要有以下三种：

一、持有库存

一般而言，在库存上有更大的投入可以带来更高水平的客户服务。长期以来，库存作为企业生产和销售的物资保障服务环节，在企业的经营中占有重要地位。企业持有一定的库存，有助于保证生产正常、连续、稳定进行，也有助于保质、保量地满足客户需求.维护企业声誉，巩固市场的占有率。

二、库存控制保持合理库存

库存管理的目的是保持合适的库存量，既不能过度积压也不能短缺。让企业管理者困惑的是：库存控制的标准是什么?库存控制到什么量才能达到要求?如何配置库存是合理的?这些都是库存管理的风险计划问题。

三、“零库存”

主要代表是准时生产方式(JIT)。他们认为，库存即是浪费，零库存就是其中的一项高效库存管理的改进措施，并得到了企业广泛的应用。

供应链

供应链（Supply chain）是指产品生产及流通过程中涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商等将产品或服务提供给*终用户活动的上游与下游企业所组成连接的网链结构整个链条。

从供应链的结构模型可以看出，供应链是一个网链结构，节点企业和节点企业之间是一种需求与供应关系。供应链主要具有以下特征：

(一)复杂性

因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同，供应链往往由多个、多类型甚至多企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。

(二)动态性

供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新,这就使得供应链具有明显的动态性。

(三)响应性

供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生的，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源。

(四)交叉性

节点企业可以是这个供应链的节点企业，同时又是另一个供应链的节点企业，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。